Ведь подконтрольная ему авиакомпания получила долговую отсрочку от банка «ВТБ Лизинг» по 67-и самолетам «Аэрофлота». Известно, что долг, который компания должна была полностью погасить еще в июле текущего года, составляет $160 млн.
Колоссальные финансы на авиакомпанию регулярно выделяются из госказначейства, а иначе она бы обанкротилась. В июле прошлого года премьер Мишустин подписал распоряжение о гарантированном кредитовании компании на сумму в 70 млрд рублей. Несмотря на это «Аэрофлот» каждый раз бьет рекорды по убыткам, в то время, как Савельев пляшет под дудку главы Минпромторга Дениса Мантурова и продолжает обрастать финансовым жирком. Во время пандемии его состояние увеличилось почти на треть миллиарда рублей. Все, как говорится закономерно, когда в цепочке госструктур фигурируют на фоне общих интересов к «Аэрофлоту» вышеуказанные представители чиновничьего аппарата.
В свое время авиаперевозчику хотели присвоить статус системообразующей компании, но соотношение финансовых вливаний и результата, говорит о том, что Савельев черезмерно увлекался пиаром и переживаниями за упругость своего кошелька, что привело к невиданным убыткам авиаперевозчика. Только в первом полугодии 2020 года компания потеряла свыше 40 млрд рублей.
Настало время надзорных органов провести соответствующие мероприятия и потрясти Савельева на предмет нарушения антикоррупционного законодательства. Но, почему то, каких-либо движений со стороны силовиков не наблюдается, а в это время экс-глава «Аэрофлота» чувствует свою безнаказанность на новом посту министра транспорта.
