Деловые партнеры-миллиардеры Игорь Снегуров и Дмитрий Доев смогли в судебном порядке перенести срок сдачи четвертого моста через реку Обь в Новосибирске на декабрь 2025 года.
Проект реализует «Сибирская концессионная компания», которая входит в состав Группы «ВИС». Строительство началось в 2017 году, его завершение изначально было запланировано на 2022 год. В «ВИС» утверждают, что причиной очередной задержки являются изменения сроков выделения части капитального гранта и необходимость корректировки отдельных проектных решений из-за ухода с российского рынка нескольких производителей материалов и оборудования.
Кроме того, неожиданно выяснилось, что в процессе строительства были выявлены отклонения от заданных в документации параметров. В частности, это касается выноса и переустройства инженерных коммуникаций, а также геологии в зоне возведения тоннеля в створе ул. Станиславского. Против согласования продления концессионного соглашения правительством губернатора Андрея Травникова выступила ФАС, чья позиция стала предметом последующих судебных разбирательств. Между тем, глава регионального Минтранса Анатолий Костылевский объяснил позицию антимонопольного ведомства действиями самого концессионера, не предусмотревшего все предпринимательские риски.
Примечательно, что новосибирские общественники изначально сомневались в необходимости для города четвертого моста через Обь, считая условия соглашения откровенно кабальными. Согласно договору, первоначальная стоимость проекта составляла 35 млрд рублей, из которых 26 млрд представляли собой средства федерального бюджета, около 3,8 млрд приходилось на областной бюджет и порядка 6 млрд – на средства концессионера. Однако учитывая, что доли «Сибирской концессионной компании» заложены в «Газпромбанке», строительство структуре «ВИС» предстояло вести на государственные кредитные деньги. Впоследствии стоимость реализации проекта выросла до 44,7 млрд рублей.
Кроме того, по условиям концессионного соглашения, регион гарантировал инвестору доход в 47 млрд рублей за 20 лет эксплуатации моста. Если же реальная выручка окажется меньше запланированной, недополученные средства компании компенсируют из областного бюджета. Такая перспектива показалась горожанам неприемлемой и стала причиной несанкционированных митингов перед зданием правительства региона. Масла в огонь подлили заявления муниципального депутата Александра Бурмистрова, утверждавшего, что концессионер сэкономил порядка 500 млн рублей, закупив более дешевые материалы, результатом чего, по мнению народного избранника, стало нарушение технологии строительства моста.